13. Corpo
Especificações
Fendas entre portas, portas e um corpo, uma cobertura do compartimento de bagagem e um corpo, mm | 4 ± 1 |
Tamanho admissível máximo de desigualdade de uma fenda, mm | 1 |
Turno do avião de uma porta/cobertura do compartimento de bagagem acerca do avião de corpo, não mais, do que um mm | 1 |
Fendas entre um capuz de monge e faróis / um pára-choques dianteiro, mm
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Borda de uma borda avançada de um capuz de monge de borda bastante superior da lente de um farol, mm |
2 |
Fendas em janelas e portas, mm
B — B: um — 12 ± 1.5 b — 12 ± 2 |
Com — C: Pretensão um — 2.5 ± 1 b — 12 ± 1.5 com — 12 ± 2 O D — D: Pretensão um — 1.5 ± 1 b — 12 ± 1.5 com — 12 ± 2 |
E — E:
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Tamanhos do corpo de controle, mm
As admissões nos tamanhos a/sobre 1.000 mm fazem respectivamente ± 2 mm 1/±. Entre parênteses os tamanhos da execução com a base extensa L especificam-se; em suportes de forma triangular duplos – para execução com a base de L7 extensa. |
B — Fixação de uma tortura avançada do absorvente do choque |
E — fixação Avançada de um raio da ponte traseira |
Esforços de apertar-se de conexões roscadas, Nanômetro |
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Pára-choques dianteiro de um braço a um abafador de choque | 41 |
Abafador de choque / braço de um pára-choques dianteiro a um corpo | 9 |
Pára-choques posterior / um raio básico a um abafador de choque | 45 |
Cinto de assento a um corpo (exceto a tortura central) | 48 |
Cinto de assento à tortura central | 31 |
Pinos do mecanismo de ajuste de um cinto de assento em altura a um corpo | 24 |
O acabamento de umas costas tortura a um corpo | 3 |
Assento dianteiro ao fundo de corpo | 42 |
Erro a um guia de um assento dianteiro | 4 |
Armação de um assento dianteiro a um guia de assento | 15 |
Para trás de umas costas sentam-se a um corpo | 5 |
Dirigir fios de uma cobertura da escotilha superior ao cartucho | 1.3 |
Cobertura de vidro ao coulisse | 4.5 |
A lista móvel de um teto ao coulisse | 1.5 |
Suporte de uma parede de coberta do vento ao cartucho | 1.2 |
Ênfase à lista móvel de um teto (a escotilha com uma cobertura de vidro) | 0.9 |