12. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
Especificações
| A surra axial máxima de uma nave de uma roda em um flange do carregamento de stupichny, mm | 0.03 |
| Fenda do carregamento de roda de 2 linhas, mm | não mais do que 0,06 ÷ 0.08 |
| Máximo//a pressão mínima em um contorno da válvula de ajuste de um vislumbre de caminho, atm | 120 ± 5//30 ± 3 |
| Pressão de trabalho do hidroacumulador de ajuste de um suporte de forma triangular de interrupção, atm | 23 ± 0.5 |
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Expeça o suporte de forma triangular de interrupção |
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| Largura de uma pista de rodas avançadas no momento de carregamento normal, mm | |
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1552 |
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1546 |
| Altura de um vislumbre de caminho da ponte avançada no momento de carregamento normal (da borda mais baixa de uma borda de uma roda a borda inferior de um arco de roda, pelo centro de uma roda), mm | |
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não mais do que 10 |
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613/628///641 (± 10) |
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593/608///621 |
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635/650///663 |
| Convergência geral de rodas | 0 °14' ± 10' |
| Desordem de rodas (uma diferença entre esquerdo e direito não mais do que 40') | |
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- 13' ± 30' |
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- 18' ± 30' |
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- 36' ± 30' |
| Esquina entre raios de volta de rodas internas e externas em volta de uma roda interna em uma esquina 20 ° (uma diferença entre esquerdo e direito não mais do que 30') | |
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- 1 °35' ± 30' |
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- 1 °24' ± 30' |
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- 1 °45' ± 30' |
| Esquina de uma inclinação longitudinal de um eixo de volta (uma diferença entre esquerdo e direito não mais do que 30') em volta de rodas em ± 10 °//± 20 ° | |
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5 °58' ± 30'//6 °06' ± 30' |
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5 °46' ± 30'//5 °54' ± 30' |
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6 °12' ± 30'//6 °20' ± 30' |
| Não coaxiality de rodas avançadas | 0 ° ± 15' |
| Ângulo máximo de rotação interna//roda externa | 43 °//33 ° |
| Diâmetro de uma volta, m | 11.6 |
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Suporte de forma triangular de interrupção posterior |
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| Largura de uma pista de rodas traseiras no momento de carregamento normal, mm | |
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1568 |
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1562 |
| Altura de um vislumbre de caminho da ponte avançada no momento de carregamento normal (da borda mais baixa de uma borda de uma roda a borda inferior de um arco de roda, pelo centro de uma roda), mm | |
| Diferença em um desvio de um valor pré-ajustado entre todas as rodas | não mais do que 10 |
| Serial, suporte de forma triangular de interrupção de esportes e suporte de forma triangular de interrupção de maus caminhos | |
| (com ajuste de um vislumbre de caminho) (uma borda 16 polegadas//17 polegadas//18 polegadas) | 569/584///597 (± 10) |
| Conjunto completo de maus caminhos (sem ajuste de um vislumbre de caminho) | |
| (borda 16 polegadas//17 polegadas//18 polegadas) | 589/604///617 |
| Convergência geral de rodas | 0 °18' ± 10' |
| Desordem de rodas (uma diferença entre esquerdo e direito não mais do que 15') | |
| Básico e equipamento de esportes | |
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- 1'30 ° ± 20' |
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- 1'27 ° ± 5' |
| Conjunto completo de maus caminhos | |
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- 1'07 ° ± 20' |
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- 1'04 ° ± 5' |
| Eixo geométrico de uma trajetória do movimento | 0 ° ± 12' |
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Direção |
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| Número de transferência do mecanismo de direção | 14.5 |
| Pressão de trabalho da bomba GUR, atm | 120 ÷ 140 |
| Pressão de trabalho da bomba de pistão, atm | 200 |
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Esforços de apertar-se de conexões roscadas, Nanômetro |
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| Pinos de fixação de rodas | 100 |
| O sensor de um vislumbre de caminho a um braço | 5 |
| Fixação da alavanca do sensor de um vislumbre de caminho | 8 |
| As conexões da pressão encabeçam oleodutos EDC (M10//M12) | 14/20 |
| Expeça o suporte de forma triangular de interrupção | |
| Raio de um suporte de forma triangular de interrupção avançado a um longeron avançado | |
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47 |
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42 |
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77 |
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105 |
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110 |
| Noz (18//21 mm) fastenings de uma tortura o suporte de forma triangular/adaptador de interrupção de maus caminhos a um nicho de roda / adaptador de maus caminhos | 24/34 |
| O suporte de forma triangular de interrupção tortura a vara de cilindro ao suporte superior de uma tortura | 64 |
| A alavanca zangada a um raio de um suporte de forma triangular de interrupção avançado | 77.5 |
| A alavanca zangada de um suporte de forma triangular de interrupção a um punho rotativo | 93 |
| Extensão de alavanca de suporte de forma triangular de interrupção à alavanca de um trapézio de direção / a um punho rotativo | 93 |
| Extensão de alavanca de suporte de forma triangular de interrupção a um tubo que se une / raio da ponte avançada | 127 |
| O suporte de forma triangular de propriedade do estabilizador de resistência zangada a um raio de um suporte de forma triangular de interrupção avançado / a um corpo | 22 |
| Tortura de fixação de uma barra do estabilizador ao estabilizador / a uma tortura de depreciação | 65 |
| Suporte de forma triangular de interrupção posterior | |
| O absorvente do choque à alavanca longitudinal a um suporte de forma triangular/suporte de interrupção do stupichny que carrega / à alavanca que treme / à alavanca zangada de um suporte de forma triangular de interrupção | 127 |
| O suporte de forma triangular de interrupção tortura a vara de cilindro ao suporte superior de uma tortura | 23 |
| O suporte superior de uma tortura de um suporte de forma triangular de interrupção a um corpo/raio da ponte traseira | 24 |
| O raio das costas lança uma ponte com a dobradiça de borracha e metálica a um corpo | 127 |
| A alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção a um raio da ponte traseira | 72 |
| A alavanca de direção a um suporte do carregamento de stupichny | 60 |
| A alavanca zangada superior de um suporte de forma triangular de interrupção a um suporte do carregamento de stupichny | 160 |
| A alavanca zangada superior de um suporte de forma triangular de interrupção a um raio da ponte traseira | 110 |
| A alavanca adicional à alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção e um raio da ponte traseira | 127 |
| A alavanca que treme a um raio da ponte traseira (em frente//atrás) | 60/130 |
| A alavanca integrada a um suporte do stupichny que carrega em frente | 105 |
| A conexão roscada da alavanca que treme, a alavanca integrada, um suporte do carregamento de stupichny | 236 |
| Tortura de fixação de uma barra do estabilizador ao estabilizador / à alavanca que treme | 42 |
| Dirigir, almofada de segurança | |
| Ponta de sede de direção zangada de um punho rotativo / a um suporte rotativo | 65 |
| Apertar pino de esboço de direção zangado | 27 |
| Dirigir bipode ao mecanismo de direção | 61 |
| A alavanca pendular a um raio de avançado (M10//M12) Ponte | 42/85 |
| O mecanismo de direção a um raio de avançado (M10x8.8//M10x10.9) Ponte | 62 |
| Bombeie fixação GUR | 22 |
| Bombeie o suporte de GUR a um longeron avançado | 22 |
| Pinos ocos (M10//M14//M16//M18) de conexão das linhas GUR | 12/35///40 / 45 |
| Uniões das linhas hidráulicas GUR ao regulador de receptor | 40 |
| A dobradiça cardan com uma travessa / a união elástica ao mecanismo/timoneiro de direção a um cabo | 19 |
| Braço de fixação do mecanismo de ajuste de provisão de uma coluna de direção a um braço do painel e um braço básico de um pedal | 22 |
| Pino com uma cabeça de seis lados a um braço de fixação do mecanismo de ajuste de provisão de uma coluna de direção | 3 |
| Colarinho/suporte de forma triangular de um tubo de um braço de fixação de um cabo do mecanismo de direção | 22 |
| Coluna Steering a um braço de almofada de segurança | 18 |
| Coluna Steering à alavanca | 14 |
| A almofada de segurança bloqueia a uma roda de direção | 8 |
| Pino//uma noz de fixação de uma roda de direção a uma coluna de direção | 63/80 |