1.2. Carros BMW E38

A 3a geração (corpo de E38) dos sedans BMW da 7a série apresentou-se pela primeira vez em maio de 1994 pelos modelos 730i, 740i com motores V8 de 3.0 e 4.0 l. Em setembro de 1994 o modelo 750i com o motor de V12 de 5,4 litros, e também as opções extensas dos modelos 740i e 750i se produziram. Em setembro de 1995 o lançamento do modelo 728i com 2.8 motor de 6 cilindros l começou. Em março de 1996 o modelo 735i com o motor de V8 de 3,5 litros veio à substituição do modelo 730i, e também os modelos 740i (com o novo motor de 4.4 l, mas sem modificação do poder) e 725tds se apresentaram (com o motor turbodiesel de 2,5 l). Exceto o enumerado em cima, os modelos 730d e 740d diesel produziram-se. Durante a produção (desde 1994 para 2002) o conjunto completo BMW E38 repetidamente modificava-se o que causou a variedade de modificações destes carros.

O motor instala-se em um compartimento de motivo é longitudinal. Para a transmissão de torque do motor à condução atrás rodas RKPP 6 organizado, ou 5 organizado em com o sistema de Steptronic ou sem ele usou-se 5-.

O suporte de forma triangular de interrupção completamente independente de rodas avançadas compõe-se de um raio, torturas de Mac-Ferson, alavancas zangadas e o estabilizador da estabilidade zangada. O suporte de forma triangular de interrupção traseiro representa um desenho de multialavanca com um esticador e um suporte de forma triangular de interrupção elástico duplo da transferência principal. As alavancas e a condução de rodas localizam-se geometricamente de tal modo que em conjunto com o suporte de borracha criam o efeito da gestão conjunta de rodas traseiras e fornecem a sintonização perfeita precisamente calculada de um ângulo da rotação de rodas traseiras.

Os freios equipam-se pelo ampliador de vácuo. Mecanismos de freio – disco, o sistema ABS instala-se regularmente.

BMW E38 em um conjunto completo básico equipa-se de almofadas de segurança avançadas do motorista e passageiro avançado, e desde julho de 1997 – também almofadas de segurança de lado.

<болт-гайка>Direção de tipo, com o foguete auxiliar hidráulico.