9.2. Pesquisa de maus funcionamentos
No momento da detecção de fracasso de Por em primeiro lugar o cheque o nível ATF (ver o Chefe Nastroyki e a manutenção regular do carro). Se o nível for insuficiente, verifique uma condição do epiploons correspondente. Atentamente examine a geladeira de óleo e todas as mangueiras de um caminho de ATF, assegure-se da falta de sinais do desenvolvimento de rombos. O cheque/substituição de sensores de informação de um sistema de controle de em, e também a substituição de componentes do passeio da escolha do EM modos pode realizar-se por forças do proprietário do veículo. Antes da substituição inicial do sensor suspeitado, execute uma pesquisa da memória da unidade de controle, - todo poucas recusas essenciais registram-se na memória do módulo na forma dos códigos de DTC, e em casos especialmente sérios de em automaticamente comutadores à operação de emergência do funcionamento. A leitura dos códigos de DTC faz-se por meio do equipamento diagnóstico especial unido à tomada do sistema da autodiagnóstica de bordo (DLC) (ver o Chefe Sistemy do equipamento elétrico do motor). A ausência do acesso a dispositivos necessários deverá tentar definir pelo menos qualitativamente a natureza de recusa (elétrica/mecânica) para fins da simplificação da comunicação com especialistas do serviço do carro bastante. Não é necessário começar a remoção de em como a sua diagnóstica se representa possível só na situação estabelecida prematuramente.