2.5. Métodos de operação e sistemas auxiliares

Comece e o apagamento do motor, partida do movimento

Preparação para uma viagem no carro

Antes de entrar no carro asseguram-se que os seus copos, um espelho e dispositivos leves puros. Verifique uma condição de rodas, relance abaixo do carro e assegure-se da falta do rombo de líquidos.

Verifique segundo o horário de níveis de manutenção de líquidos de trabalho do motor (óleo de motivo, o esfriamento e líquidos de freio), e também nível líquido para lavar-se de copos (ver o Chefe Nastroyki e a manutenção regular do carro).

Tendo sossegado no carro, realize as seguintes operações:

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Feche e tranque todas as portas;
  2. Ajuste a provisão de um assento (ver o Sistema de Seção da Segurança Adicional (senhores)) e os espelhos retrovisores;
  3. Assegure-se da operabilidade de fixações de iluminação externas;
  4. Verifique a operação de dispositivos;
  5. No momento da inclusão da ignição verificam a utilidade To/L, os dispositivos localizados em uma combinação;
  6. Fixe um cinto de assento e lembre dele aos passageiros disponíveis;
  7. Lance o estacionamento freiam e asseguram-se que To/L correspondente saiu.

Comece e o apagamento do motor

Já que uma partida se assegura que o freio de estacionamento se levanta completamente, e todos os sistemas auxiliares apagam-se.

Em modelos com no MOVIMENTO a alavanca do selecionador do EM modos à situação "P" ou "N" e apertam fora um pedal de freio. Em modelos com RKPP apertam fora um pedal de união.

Vire a chave de ignição na situação "PARTIDA" e lance-o imediatamente – o autor trabalhará por enquanto o motor então não se começará o autor vai se apagar automaticamente. No autor incluído não apertam o pedal de acelerador, exceto aqueles casos quando o motor se começa apenas na muito alta temperatura ou muito baixa, e também no verão, no lançamento do motor aquecido dentro da meia hora depois do seu apagamento. Em uma carga insuficiente do processo de bateria recarregável da partida não começa ou pode interromper-se, neste uso de caso a bateria recarregável auxiliar.

Antes de uma partida do movimento deixam-nos o trabalho de motor muito mais em voltas únicas (pelo menos, 30 c). Até que o motor fizesse calor, evite o seu trabalho em altas voltas e sob o grande carregamento, especialmente em uma geada.

Depois da muito tempo alta carga do motor não é necessário apagá-lo ao mesmo tempo, deixe-nos em vários primeiros minutos trabalha em tendências únicas para evitar a diferença aguda de temperaturas em várias zonas do motor. Para apagar do motor viram uma chave na fechadura de ignição na situação "1" ou "0".