3.17. Substituição de esfriar o líquido

A substituição de OZh deve fazer-se no motor frio.

A informação adicional do sistema de esfriamento fornece-se na Cabeça do sistema de Esfriamento do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Instale o regulador de temperatura na provisão de um aquecedor na provisão da temperatura máxima. Descubra um radiador.
  2. A frente do carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Retire a cobertura de proteção mais baixa de um compartimento de motivo e substituto abaixo de uma capacidade de radiador para reunir o seguinte OZh.
  3. Em M52 e motores M62 resultam uma rolha inicial para bombear do sistema de esfriamento e uma rolha de aberturas de dreno do lado esquerdo e direito do bloco de cilindros.
Rolha inicial para bombear do sistema de esfriamento do motor M62
Rolha inicial para bombear do sistema de esfriamento do motor M52
Engarrafamentos de tráfego no bloco de cilindros do motor M62
  1. Resulte uma rolha de um dreno que se abre no fundo de um radiador e deixe-nos fluxo líquido abaixo completamente.
  1. Aperte os engarrafamentos de tráfego retirados com o esforço necessário.
  2. Encha um largo tanque do esfriamento de líquido segundo as exigências de Especificações.
  3. Resulte uma rolha inicial para bombear do sistema de esfriamento e espere até que OZh com bolhas deixe de atuar. Aperte uma rolha.

Na extração por meio de bomba de modelos diesel do esfriamento o sistema acontece automaticamente pelo tubo melhor a um largo tanque separado.

  1. Estabeleça uma cobertura de um radiador e um largo tanque.
  2. Modifique o nível OZh e verifique o sistema de esfriamento a existência de rombos (ver o Cheque de Seção de Níveis de Líquidos, controle de rombos).