3.6. Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo

O contato longo da pele com o óleo de motivo cumprido é bastante perigoso. Use a nata protetora ou ponha luvas de borracha durante os procedimentos descritos abaixo.

A substituição frequente de óleo de motivo é o procedimento preventivo principal do serviço, ao mecânico amador disponível. Consequentemente o óleo é sujeito a fluidifying e poluição que leva ao uso prematuro do motor.

Afundamento de óleo de motivo

O óleo de motivo pode bombear-se fora por meio da tenta pelo tubo de tenta de direção.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Aqueça o motor até a temperatura de trabalho de esfriar o líquido.
  2. O carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas ou esgota em um buraco de observação.
  3. Descubra uma boca gelatinosa. Abra a chave de fenda com transversalmente shliyets uma cobertura no guarda mais baixo de um compartimento de motivo abaixo do catre de um caso e substituto abaixo de uma rolha de dreno a capacidade do volume conveniente para reunir o óleo cumprido.
O guarda mais baixo de um compartimento de motivo abaixo do catre de caso
  1. Resulte uma rolha de dreno do catre de caso e deixe-nos fluxo de óleo abaixo completamente.
Drene rolha de M60, M62, motores de M73
Drene rolha de M52, motores de M52TU

Não queime uma mão com o seguinte óleo aquecido!

  1. Verifique uma condição do óleo cumprido. Se nele houver no momento de uma barbeação de metal de grande número e os produtos do uso, indica a existência de zadir, por exemplo, em carregamentos de um cabo de inclinação e carregamentos conrod. Para uma exceção de danos depois dos reparos feitos é necessário compensar canais cuidadosamente de óleo e mangueiras, e também, no conjunto completo correspondente, substituir a geladeira de óleo.
  2. Compense uma rolha de dreno e parafuse-a com um novo anel de caça no catre de caso. Aperte uma rolha de dreno com o esforço necessário (ver Especificações).

Substituição de um filtro de óleo

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Em motores nos quais o caso de um filtro de óleo se fecha por uma cobertura com o pino central resultam o pino central de uma cobertura de um filtro de óleo e descobrem em conjunto com um pino; em modelos com um entalho uma cobertura resultam-no.
Pino central de uma cobertura de um filtro de óleo
  1. Deixe-nos fluxo de óleo abaixo do caso do filtro e tome o elemento de filtração então esfregam o óleo derramado.
  2. Estabeleça o novo elemento de filtração, observando as instruções dadas nele.
  3. Compense uma cobertura de um filtro de óleo e substitua consolidações no pino central e/ou uma cobertura, anteriormente tendo lubrificado consolidações pelo motivo.
Consolidações de um pino e cobertura de um filtro de óleo
  1. Em modelos com o pino central apertam-nos uma cobertura e, tendo-se assegurado que o pino entrou em uma abertura no fundo de filtro, aperte-o com o esforço necessário. Em modelos com um parafuso uma cobertura apertam-no com o esforço necessário.

Recheio do motor com óleo

Quando substitui-lo é necessário usar o óleo de tipo idêntico e, sempre que possível, marca idêntica. Recomenda-se com esta finalidade fixar em cada substituição de óleo no motor uma etiqueta com a indicação da marca e viscosidade de óleo. Os óleos de motivo de tipo idêntico e marcas idênticas, mas viscosidade diferente podem preencher durante o tempo apropriado do ano. Antes do posto de gasolina de óleo de outra marca o sistema de lubrificação deve lavar-se fora.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Encha o óleo de motivo (ver o Cheque de Seção de Níveis de Líquidos, controle de rombos) sobre um na metade do litro menos, do que ele especifica-se em Especificações.
  2. Comece o motor e deixe-nos trabalha perdendo tempo, verificando a existência do rombo de óleo de motivo entretanto. Preste a atenção especial ao filtro e uma rolha de dreno.
  3. Espere durante 5 minutos, logo verifique o nível de óleo e se necessário modifique-o.
  4. Faça uma viagem de prova no carro e novamente verifique uma rolha de dreno e um filtro de óleo de rombos. Se necessário, ligeiramente suba-os. Reexamine o nível de óleo, se necessário modifique-o.